國家發(fā)改委正式批復(fù)貴陽龍洞堡機(jī)場三期擴(kuò)建工程項目

總投資196.59億元

發(fā)改委網(wǎng)站今日公布《國家發(fā)展改革委關(guān)于貴陽龍洞堡機(jī)場三期擴(kuò)建工程項目建議書的批復(fù)》，同意實施貴陽龍洞堡機(jī)場三期擴(kuò)建工程，項目總投資196.59億元。

以下為批復(fù)詳細(xì)內(nèi)容：

國家發(fā)展改革委關(guān)于貴陽龍洞堡機(jī)場三期

擴(kuò)建工程項目建議書的批復(fù)

發(fā)改基礎(chǔ)[2015]1420號

貴州省發(fā)展改革委：

報來《關(guān)于呈報貴陽龍洞堡國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程預(yù)可行性研究報告的請示》(黔發(fā)改交通[2014]657號)、《關(guān)于貴陽龍洞堡機(jī)場三期擴(kuò)建工程建設(shè)資金的承諾函》(黔發(fā)改交通[2014]2065號)及有關(guān)材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：

一、為適應(yīng)航空業(yè)務(wù)量快速增長需要，提高機(jī)場綜合保障能力，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展，同意實施貴陽龍洞堡機(jī)場三期擴(kuò)建工程。

二、本期工程按照2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸的目標(biāo)設(shè)計，飛行區(qū)等級指標(biāo)4E。主要建設(shè)內(nèi)容為：

(一)機(jī)場工程：在現(xiàn)有跑道東側(cè)365米處新建1條長3600米、寬45米的跑道，主降方向設(shè)置Ⅲ類精密進(jìn)近系統(tǒng)，次降方向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近系統(tǒng)；將現(xiàn)有跑道向北延長800米達(dá)到4000米；新建16.5萬平方米的航站樓，68個機(jī)位的站坪，0.9萬平方米的貨運站以及機(jī)務(wù)維修、航空食品、消防救援等輔助生產(chǎn)生活設(shè)施。

(二)空管工程：新建1座塔臺及配套裙房，0.99萬平方米的業(yè)務(wù)用房；建設(shè)1套場面監(jiān)視雷達(dá)以及航管、氣象、通信等空管設(shè)施。

(三)供油工程：新建4個1萬立方米的航油儲罐、1座地面設(shè)備加油站、1座場外汽車加油站，敷設(shè)機(jī)坪加油管線等。

三、項目總投資196.59億元，其中，機(jī)場工程189.07億元，原則上由民航局、貴州省政府、貴陽市政府和貴州省機(jī)場集團(tuán)有限公司共同籌措解決；空管工程6.22億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決；供油工程1.3億元，由中國航空油料集團(tuán)公司籌措解決。具體資金方案在可行性研究階段確定。

四、在后續(xù)階段，要重點做好以下工作：

(一)結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實際和未來新開航線需求，深入論證合理的跑道長度；進(jìn)一步研究優(yōu)化機(jī)場總平面布置，提高飛機(jī)地面運行效率，注重節(jié)能減排和節(jié)約集約用地。

(二)完善機(jī)場集疏運系統(tǒng)規(guī)劃，強(qiáng)化機(jī)場近遠(yuǎn)期與其他交通方式的有機(jī)銜接，優(yōu)化運營組織，體現(xiàn)人性化服務(wù)和安全保障要求，充分發(fā)揮機(jī)場綜合交通樞紐作用。

(三)適時開展貴陽地區(qū)民航機(jī)場發(fā)展戰(zhàn)略研究，明確未來機(jī)場體系發(fā)展模式，指導(dǎo)機(jī)場規(guī)劃建設(shè)。

國家發(fā)展改革委

2015年6月16日